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Chassis
Le châssis doit être rigide face aux forces appliquées sur l'éprouvette. Le choix c'est donc dirigé vers des profilés aluminium 30mmx60mm et 60mmx60mm. Ces dimensions permettent un rapport coût rigidité suffisant.
Electronique
Capteurs
Capteur en traction EMS100 Capteur de mouvement. La piste privilégié pour l'instant est une méthode DIC
programme embarqué
traitement des données
étaux isométrique
Conception
Réalisation
Lancement
Présentation / Objectif / Membres du projet
Sponsors : Silicdyne, Ansys, Dassault Systemes, FabLab Sorbonne, 3D Connexion, FSDIE Sorbonne. Présentation du projet Ætherion est une fusée expérimentale conçue pour atteindre des vitesses transsoniques et supersoniques dans le cadre de la campagne C'Spac...
Conception
Caractéristiques de la fusée Longueur : 1.4 m Diamètre : 0.10 m Masse : 7.7 kg Moteur : PRO75 - 3G Classic Poussée maximale : 1 286 N Apogée : 3 500 m Vitesse maximale : 380 m/s G-Force : 13 G Composition de la fusée Maquette virtuelle (assem...
Simulation
Prototypage
La fusée assemblée : La cage moteur : L'ogive :
Tests
Test de rigidité du fuselage (charge : 30 kg) :