Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- wiki:openrov:presentation [2017/07/06 17:46]
olivier_hullot [Journal de bord]
+++ wiki:openrov:presentation [2020/10/05 14:39] (Version actuelle)
@@ Ligne 23: / Ligne 23: @@
 ===== Journal de bord =====
-**27/01/2017**
+  **27/01/2017**
 Baptiste Marx - Eloi Aumaitre
@@ Ligne 30: / Ligne 30: @@
-**08/02/2017**
+  **08/02/2017**
 Ibrahim Caglayan - Eloi Aumaitre - Enrique Morell
@@ Ligne 37: / Ligne 37: @@
-**10/02/2017**
+  **10/02/2017**
 Ibrahim Caglayan - Thomas Sanz
@@ Ligne 48: / Ligne 48: @@
-**22/02/2017**
+  **22/02/2017**
 Caglayan Ibrahim - Baptiste Marx
@@ Ligne 54: / Ligne 54: @@
 On a essaye de collé le dernier disque de plexyglass restante qui couvre les cables du B-25, mais la colle n'était pas assez puissant pour le tenir, nous avons decidé de commander de la colle acrylate pour le plastic.
-**01/03/2017**
+  **01/03/2017**
 Caglayan Ibrahim
@@ Ligne 63: / Ligne 63: @@
 <fs large>
-**Etat En Attente : Guide 2 Step 41**</fs>
+  **Etat En Attente : Guide 2 Step 41**</fs>
-**01/03/2017**
+  **01/03/2017**
 Jeremie Bouneb - Wassim Ben Mimoun - Marie Stetzler
@@ Ligne 74: / Ligne 74: @@
-**06/03/2017**
+  **06/03/2017**
 Ibrahim Caglayan
@@ Ligne 82: / Ligne 82: @@
 Les pieces en plexiglass sont defait. La colle n'est absolument pas fiable. Il faudrai tout recoller proprement avec de la colle qui convient !!!
-**03/05/2017**
+  **03/05/2017**
 Ibrahim Caglayan
@@ Ligne 90: / Ligne 90: @@
 Une fois que tous les pièces seront détacher on pourrait recommençait des le début pour recoller avec la bonne colle.
-**01/06/2017**
+  **01/06/2017**
 Lebrec Guillaume
@@ Ligne 99: / Ligne 99: @@
 Lire la fiche technique (voir le lien plus haut) pour les temps de séchage.
-<fs large>
+  **18/07/2017**
-**Etat Actuel : Guide 4 Step 45**</fs>
+On a testé les moteurs. Dans la partie diagnostic, le stardboard motor doit être inversé.
+  **01/02/2018**
+CHOUVAEV Andrei
+Visite de l'[[https://www.electrolab.fr/|Electrolab]], pour un coup de main d'expertise. Pas d'accès au ROV via **192.168.254.1** / moitié des batteries apparemment mortes.

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