Ceci est une ancienne révision du document !
Dans cette partie nous allons vous expliquer rapidement la fonction de chaque composant et comment les installer sur le chassis !
Rapidement, on dira juste que :
Une image valant mille mots, voila un schéma :
Maintenant que votre châssis est fini vous allez pouvoir apprécier la configuration du châssis, en effet, on dirait qu'il a été fait sur mesure pour ces composants !
La carte de Distribution se fixe sous la plateforme centrale, les connecteurs orientés vers le haut. On remarque que les connecteurs pour la batterie rentrent parfaitement dans l'encoche prévue à cet effet !
Pour fixer la carte, 2 vis suffisent (en diagonales) mais il faut des cales…
Enfin, 2 coups de perceuse et le tour est joué !
Garder de la place pour le récepteur qui va lui aussi sous la plateforme centrale (de toute façon vous n'avez pas le choix)
Chaque ESC est à positionner sur chaque bras, comme dit précédemment, chaque ESC est connecté à la carte de distribution, les câbles d'alimentations passe dans les trous prévus à cet effet.
Les ESCs sont fixés aux bras par un simple collier de serrage qu'on vous conseille de faire passer dans un petit trou préalablement percé dans le bras.
Les moteurs sont les composants les plus chiants embêtants à fixés, j'y reviendrais plus tard.
Pour fixer le récepteur nous avons utiliser un procédé totalement nouveau, dont nous sommes très fier, le scotch double face !! Débrouillez vous pour trouvez la place de le caser, scotchez le, et c'est gagné !
Normalement les plans ont été bien fait et la batterie se loge dans l'emplacement restant sous la carte de distribution. Si ce n'est pas le cas prenez une lime et bossez un peu.
Si vous êtes un adepte des colliers de serrage, comme nous, vous pourrez vous amusez pour fixer la batterie, sinon cherchez l'originalité et créez une fixation avec la mousse restante.
ATTENTION! il est très important que la batterie ne puisse en aucun cas sortir de son logement
(On ne vous dira pas que durant un vol extérieur, on a fait tomber par terre la batterie de la télécommande qui était mal fixée … Quand on a récupérer le contrôle du drone, il était monté à 1OO mètres de haut …)
Nous vous proposons notre solution :
image mortelle