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wiki:projets:moteur_ionique:galvanoplastie

Ceci est une ancienne révision du document !


L'une des améliorations supposées pouvant être apportée au moteur est la récupération de l'énergie perdue en rayonnements bêta s'échappant de ce dernier. L'idée est de contenir puis de renvoyer les électrons vers l'anode émettrice en espérant gagner en production d'ions. Un réflecteur d'électron est donc nécessaire, peut-être avec la création d'un catadioptre aux motifs les plus fins possibles recouverts d'une fine couche de métal appliquée par électrolyse sur une structure en PLA ou bien de préférence en résine imprimée en 3D.

Un premier essai est donc réalisé avec du PLA conducteur fourni par le FabLab. A l'aide d'un générateur CC développant 16 V - 0.05 A, d'une solution de TAE diluée 10 fois et d'une anode sacrificielle en cuivre, on tente d'appliquer une couche de métal sur un domino en PLA conducteur.

Les atomes de cuivres sont en effet transférés sur la surface du PLA conducteur, mais la fixation n'est pas parfaite et la surface s'effritent toujours un peu sous les doigts. C'est pourquoi par la suite nous passerons tout d'abord par une pré couche de peinture conductrice, aux particules de graphite ou d'argent, pouvant être directement appliquée à la surface neutre d'une pièce en PLA ou en résine lambda.

Ci dessus les peintures à l'argent et au graphite utilisées pour recouvrir les dominos en PLA.

wiki/projets/moteur_ionique/galvanoplastie.1644018030.txt.gz · Dernière modification: 2022/02/04 23:40 de virgile.milvoy@etu.sorbonne-universite.fr