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Moteur fusée

Informations

Contexte

En vue d'une participation à l'EuRoc (European Rocketry Challenge) 2025, l'association Top Aéro aimerais avoir une fusée conçu et fabriqué de bout en bout par les adhérents. Cela passe aussi par la conception et fabrication d'un moteur fusée. Les participants au  projet MCF travaillent alors sur cela à fin de fournir un moteur suffisamment puissant et fiable à cette fusée

Objectifs

Année 2023-2024:

  • Conception et réalisation du moteur KNSU
  • Conception et réalisation d'un banc de test 
  • Début des recherches sur d'autre technologie de propulseur

Matériel Moteur :

  • Plastique technique
  • Filament Chargéacier en céramique
  • Visserie
  • joints d'étanchéité 316L
Matériel Banc Test
  • ProfiléStructure en profilé aluminium 40x40
  • Visserie
  • Parpaing modulaire

Machines utilisées :

  • Impression 3D FDM
  • Fraiseuse CNC

Mission Hergé Journal de bord:

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27/10/2023

Première réunion : 

Pendant

Année cette rencontre nous avons pu commencer à réfléchir aux différents défis technique auxquelles nous allions faire face durant la conception du premier prototype MCF (nom temporaire Hergé) . 

2023-2024:

  • DimensionnementRecherche de la tuyère préliminaire
  • FaisabilitéRéalisation d'un moteur entièrement imprimé en 3D
  • Système pour réutiliser le moteur plusieurs fois
  • étanchéité

Cette Réunion a amorcé le début de la CAO et des recherches pour répondre à ces différentes tâches.

09/11/2023

Impression des premières pièces pour tester les différents concepts imaginés. Nous avons pu constater que l'impression du filetage été plus complexe que prévu. Autre erreur durant ce test les jeux ne sont pas correct. La cartouche a même cassé dans le corps moteur dû à la faible largeur des parois. Conclusion beaucoup de chose à revoir

L'idée est d'avoir une cartouche dans la quelle on coule et moule directement le carburant a été modéliser aussi dans cette version du moteur. Ce process n'a pas encore été validé par la partie chimie du projet mais voici les avantages que nous avons trouvé a ce système.

  • Ajustement plus facile du volume de carburant.
  • Facilité a rendre étanche le moteur
  • Protection de corps moteur amélioration de la réutilisabilité du moteur 

22/11/2023

Suite aux premières impressions Le fichier de CAO a été modifié. Maintenant nous avons un filetage fonctionnel et de jeux permettant d'utiliser correctement le moteur. Le fichier de CAO aussi a été refait de façon À ce que les modifications futurs sur les dimensions du moteurs soient beaucoup plus simple. 

Désormais nous avons aussi une tuyère aux dimensions optimumbudget pour la plagefsdie
d'utilisation

  • Premier du premier prototype Hergé. En terme de dimensionnement nous avons donc les dimensions final du proto. Nous avons donc fait une simulation sur open moteur pour déterminer l'ordre de grandeur des efforts qui seront appliqués sur le moteur.

    14/12/2023

    La version final du prototype Hergé a été imprimé en PLA. Tout semble a première vu correct. Les pièces s'ajuste correctement les unes avec les autres, il ne semble pas y avoir de défaut visible. Les choix des matériaux finaux ont été discuté. Nous avons pu trouvé chez Nanovia une gammetest de filament "Cf" correct. Les finalement qui attire les plus nôtre attention.

    19/12/2023

    Nous avons débuté la conception du banc de test. Nos objectifs sont:

    • Avoir un banc de test rigide
    • Concevoir un banc de test évolutif dans le temps 
    • avoir un banc de test suffisamment sûr

    Nous utiliseront pour la structure du banc des profilés aluminium de section 40mmx40mm. Les dimensions sont encore à revoir. En terme de fixation au sol nous prévoyons deux parpaings et 4 câbles reliés au sol . Un espace est aussi prévu pour stocker l’électronique.

    05/01/2024

     

    Bonne année à tous! Pendant les deux semaines de vacances une nouvelle version de Hergé à vu le jour. Cette version sera encore amélioré mais elle tend à corriger les principaux défaut de Hergé 1. (différence visuel ci dessous). 

    • Facilité de changement de volume pour le carburant
    • Parois plus large pour profité des avantages de l'impression 3D
    • Suppression de la zone de faiblesse au niveau de la visserie

    16/01/2024

     

    Nous avons un banc de test! Le but premier de ce banc de test n'est pas encore de récupérée des données fiable et pertinentes. Nous faisons en sorte toutfin d'abord que les tires statiques des prototype Hergé se passe dans des conditions de sécurités corrects. 

    Hergé deux a été imprimer des remarques sont à faire.

    • le poids du moteur en PLA est préoccupant
    • l'ensemble moteur semble bien plus résistant que Hergé 1année.

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