Polarisation du SiPM

La plupart des fabricants utilisent la terminologie suivante :

Les SiPM doivent être polarisés pour atteindre la tension d'amorçage d'avalanche : breakdown voltage. Le rendement augmente en fonction de l'écart de la tension de polarisation à celui-ci. La différence est souvent qualifiée de surtension : overvoltage.

Le breakdown est souvent entre 26 et 32V, et l'overvoltage entre 4 et 8V.

Il faut donc appliquer une polarisation de 26 à 42 V.

De nombreux composants permettent de convertir une tension de 3,3V ou 5V en tension dans cette plage.

Analog Devices / MAXIM les qualifie de boost controller. La série MAX1522-1524 en fait partie.